X-VERT VTOL BNF Basic (EFL1850)

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X-VERT VTOL BNF Basic

E-FLITE EFL1850 X-VERT VTOL BNF (Livré sans télécommande)

Le E-Flite VTOL X-VERT ™ vous offre le plaisir et la polyvalence d'un avion à décollage et atterrissage vertical sans avoir besoin de mécanique complexe ou de programmation de fastidieuse.
La transition entre le pilotage type multirotor et le pilotage type avion est aussi facile que de basculer un commutateur.
Vous pouvez également enrichir l'expérience de vol du X-VERT VTOL en l'équipant d'une caméra FPV optionnelle.

Design élégant et simple:
Un grand nombre d'avions VTOL nécessitent des mécanismes complexes et fragiles comme les ailes et les moteurs basculants pour passer du vol vertical et vers l'avant. Avec le X-VERT VTOL il suffit de basculer un interrupteur !
La technologie de stabilisation SAFE® du X-VERT VTOL lui permet de voler comme un avion ou un multirortor en utilisant simplement la poussée différentielle et moteurs.
La simplicité de cette conception rend également la cellule en EPO légère et remarquablement solide.

Enveloppe de vol:
La faible charge alaire et l'aérodynamisme efficace inhérente à la conception de l'avion jouent un rôle important en facilitant le vol, en particulier en mode avion.
Rapides ou lents, les pilotes apprécieront une réponse douce et saine dans toutes les fazes du vol.

Le logiciel de contrôle de vol SAFE le rend facile à piloter:
Au cœur du système, le logiciel de contrôle de vol SAFE (Sensing Assisted Flight Envelope) exclusif a été spécialement réglé, de sorte que presque n'importe quel pilote RC peut expérimenter le plaisir du vol VTOL.

Transition automatisée:
La transition entre le vol type multirotor et le vol type avion est aussi simple que de basculer un interrupteur. Le contrôleur de vol passe automatiquement l'avion de l'un à l'autre en utilisant la technologie SAFE pour stabiliser le modèle afin de pouvoir vous détendre et vous amuser.

3 Modes de vol :
Le logiciel de contrôle de vol avancé comporte trois modes de vol qui, avec la faible charge alaire du modèle et une aérodynamique efficace, vous offrent une large gamme de performances.
- Mode Stability Multirotor
Ce mode vous permet de décoller et de descendre verticalement comme un multirotor. C'est aussi formidable pour le vol intérieur. Dans ce mode, la queue de l'avion reste pointue vers le sol tandis que le contrôleur de vol utilise une combinaison de poussée différentielle pour contrôler le pitch, l'inclinaison et la rotation. Les prises d'angle sont limités, et la technologie SAFE maintiendra le modèle dans une position stable lorsque vous relâchez les manches.
- Mode Stability avion
Dans ce mode, l'avion répond aux commandes comme un avion typique. La technologie SAFE limite les angles afin que les pilotes débutants puissent le faire évoluer en toute sécurité. Il remettra également les ailes à plat dès que vous relachez les manches.
- Mode Acro avion avec technologie AS3X®
En mode Acro avion, le modèle devient une aile volante agile et entièrement acrobatique. Il n'y a pas de limite d'angle, vous pourrez effectuez toutes les manoeuvres accrobatiques. Vous pouvez même utiliser la poussée différentielle des moteurs pour le contrôle du lacet pour effectuer des manœuvres de tumbling.
En vol, la technologie AS3X® fonctionne de façon transparente pour contrer les effets du vent et des turbulences sans interférer ni limiterer votre contrôle de quelque manière que ce soit. Vous appréciez simplement une sensation de stabilité et de précision.

Personnalisez votre X-VERT VTOL:
Plusieurs décorations sont incluses dans la boîte pour personnaliser votre modèle.

Configuration du transmetteur Ultra-Simple:
Le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum qui est intégré dans le contrôleur de vol. Il peut être piloté avec n'importe quel émetteur d'avion DSMX®/DSM2® 6 voies de la gamme Spektrum. Aucune programmation ou configuration complexe n'est requise. Tout ce que vous devez faire est d'attribuer des commutateurs pour le mode de vol / les changements de transition et l'armement des gaz.

FPV Ready:
Pratiquez le FPV en ajoutant simplement la caméra optionnelle.

Caractéristiques techniques:
- Envergure: 504mm
- Longueur: 264mm
- Surface de l'aile: 7.8dm²
- Poids en ordre de vol: 182 à 200g
- Moteur: Brushless 280 Outrunner 2600Kv
- Servos: 2 x 4 grammes
- Hélices: 125x75 Rotation gauche et droite
- Batterie recommandée: 2S 7.4v 450 à 800mAh LiPo avec prise JST Bec
- Niveau d'expérience: Intermédiaire

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